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smc铁路电缆槽

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smc铁路电缆槽

时间:2017-01-17 08:10:23

2014年9月,中国铁路总公司印发了《复合材料(SMC)电缆槽暂行技术条件》的通知,河北隆鑫电气设备有限责任公司作为专业生产铁路电缆槽,玻纤聚酯电缆槽,玻璃钢电缆槽的厂家,快速响应国家号召,投资1000万余元,购买了5台SMV液压设备,和SMC片材机,隆鑫电气期待为中国的铁路的发展贡献自己的一份微薄力量。传统铁路通信信号电缆槽一般采用金属和水泥材料制造,传统金属材料制造的铁路通信信号电缆槽表面虽进行防腐处理,但在运输、安装过程中容易破损,而且表面有微细小孔,腐蚀性物质通过小孔容易进入到结构层影响防腐效果。从而影响其使用寿命!水泥材料制造制造的铁路通信信号电缆槽虽然解决了金属材质铁路电缆槽易腐蚀难题,但水泥材料制造制造的铁路通信信号电缆槽重量重,给安装带来了很多不便!铁路通信信号电缆槽更新换代可选SMC铁路电缆槽!SMC铁路电缆槽是一种最新型的铁路通信信号电缆槽盒,SMC铁路电缆槽与水泥铁路电缆槽重量相差10倍,大大减轻了工作强度。此外,SMC铁路电缆槽具有良好的绝缘性能、阻燃性能和耐温性能,能在零下45℃、零上100℃之间正常工作。在低温使用时,不会发生脆性开裂;在酷暑使用时,不会发生软化变形,同时在耐化学腐蚀性能和耐老化性能上也有明显的优越性。SMC铁路电缆槽生产制造工艺采用SMC复合材料模压成型工艺生产制造。SMC复合材料是Sheet molding compound的缩写,即片状模塑料。主要原料由GF(专用纱)、UP(不饱和树脂)、低收缩添加剂,MD(填料)及各种助剂组成。它在二十世纪六十年代初首先出现在欧洲,在1965年左右,美、日相继发展了这种工艺。我国于80年代末,引进了国外先进的SMC生产线和生产工艺。SMC复合材料经过半个多世纪的发展,现在在世界上已得到广泛应用,特别是在汽车、建筑、电气、船舶、防腐容器等方面发展极为迅速,由于SMC复合材料具有良好的设计性和工艺性,且强度高尺寸精确、耐腐蚀,稳定性好等特点,在某些方面,已经逐步取代金属材料和传统塑料,成为行业的新宠。

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